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4月份以來,內襯不銹鋼復合管壓力越來越大

發(fā)布日期:2013-5-17 9:36:36 訪問次數(shù):1957

 

4月份以來,內襯不銹鋼復合管壓力越來越大,今年一季度,鋼鐵行業(yè)逐步扭轉虧損局勢,但獲得利潤卻逐月下降。對于二季度及下半年的內襯不銹鋼復合管走勢和行業(yè)形勢,各方均存疑慮。從政策及供需層面分析,近期市場部分品種反彈,并不代表市場有大的逆轉,行業(yè)弱勢企穩(wěn)格局仍將持續(xù)。

 

從需求面來看,4月份以來,部分下游行業(yè)需求有所放量。今年1~4月份,房地產開工面積增長1.9%,而前3個月的開工面積下降了2.7%,說明4月份的房地產投資有所回升。1~4月份的房地產開發(fā)投資增長21.1%,達到1.92萬億元。4月份,我國工業(yè)增加值增長9.3%,比3月份高0.4個百分點。根據今年4月份、5月份的市場監(jiān)測,今年各地內襯不銹鋼復合管鋼材倉庫出貨量比去年同期要大,但是價格比去年同期低。成交回升的主要原因是2月份之前貿易商購入的低價資源有一定盈利,而在2月份、3月份買入的高價資源,4月份進入市場,對市場有一定的支撐作用。

 

另外,今年4月份以后社會庫存下降,一方面是因為貿易商低價出貨,另一方面也是由于貿易商迫于資金壓力,開始控制存貨。社會庫存總水平有所下降,但這并不意味著市場好轉。另外近期部分地方環(huán)保風暴驟起,也有利于抑制產能釋放中國冶金行業(yè)網。

 

不能忽視的是,外部環(huán)境中的一些不利因素仍在延續(xù)。

 

首先,政策層面并無大的刺激政策出臺。從年初以來國務院常務會議的內容來看,政策重心在于債務風險控制、減稅、完善社保體系等方面,調結構的意圖比保增長意圖明顯。部分鋼廠認為全國兩會之后,應該會有一些促進經濟增速提高的措施,但是到目前為止,仍然沒有明顯的財政和投資政策來引導,更沒有貨幣政策來配套。而環(huán)保加碼將給企業(yè)帶來一定的成本壓力。

 

其次,資金方面也缺乏相應支撐。目前我國正在花大力氣整治腐敗、整頓地方債,銀行間債務市場以及銀行貸款審計力度加大。這意味著,短期內貨幣政策不會有大變動,商業(yè)銀行的貸款政策會更嚴格,企業(yè)融資會更加困難。

 

再其次,需求整體保持穩(wěn)定疲弱狀態(tài)。1~4月份,全國固定資產投資增長20.6%,比前3個月下降了0.3個百分點。各用鋼行業(yè)需求情況也略有下滑。今年4月份,中國300個城市住宅類用地成交635宗、2564萬平方米,環(huán)比分別減少18%、21%。汽車業(yè)產銷增速回落,4月份,全國汽車產銷189.94萬輛和184.17萬輛,環(huán)比分別下降8.91%9.50%,比上年同期分別增長15.2913.38個百分點。家電行業(yè)增長潛力較小,隨著61日家電補貼政策結束,后期家電產銷缺乏政策支撐,不確定性增加。

 

受制于資金壓力,鐵路行業(yè)的減速比較明顯。由于長期大規(guī)模借貸投資,鐵路系統(tǒng)的負債已經相當驚人。近日國務院常務會議提出,引導社會資本投資既有干線鐵路。實際上鐵路投資已經面臨資金瓶頸,后期拉動力將大幅減弱。2013年第一季度,鐵路投資使用貸款1009億元,占全年貸款額度的50%左右,而鐵路總公司一季報虧損達70億元。2013年鐵路固定資產投資總規(guī)模為6500億元,其中基本建設投資為5200億元,但是目前很多項目因為資金短缺已經放緩了進度。

 

從大環(huán)境看,工業(yè)品總體價格已形成下行趨勢。4月份,工業(yè)品出廠價格和原料購進價格全面下跌,4月份黑色金屬材料價格同比下跌5.5%,采掘業(yè)價格下跌8.2%1~4月份黑色金屬價格下跌5.6%,采掘業(yè)下跌6%。金價下跌,繼之以美國結束寬松政策的預期,加上中國經濟增速下滑,全球大宗商品價格進入明顯下跌階段。

 

從鋼鐵行業(yè)內部來看,產量過剩加劇了競爭,部分高端品種附加值也在降低。隨著鋼鐵企業(yè)技術能力的快速發(fā)展,海工裝備用鋼和石油管線用鋼的競爭日趨激烈,高端鋼材賣不出高端價格已屬正常現(xiàn)象。在一些直供客戶中,部分替代進口品種如高強度結構用鋼,其工藝要求很高,一般企業(yè)的制造成本高于市場價,根本無利可圖,只有一些通過工藝優(yōu)化大幅降低成本的企業(yè)才能勉強維持利潤。一些項目招標壓價,竟有將成交價壓至市場價70%上下的情況。

 

綜上所述,面對復雜的困難形勢,對于鋼鐵企業(yè)來說,對供需變化態(tài)勢做出客觀、理性的判斷,是采取有效策略的前提。

 

點評:行業(yè)復蘇仍要看控制產能力度。貿易商的低庫存策略,在一定程度上迫使生產企業(yè)更多地關注自己的現(xiàn)金流,不至于太過遠離市場的真實供需。但這復雜形勢,還需要鋼貿商理性面對,做出適當有效措施。

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