4、5月份信貸及汽車產銷、挖掘機、重卡銷量數據都超出預期，地產、基建穩(wěn)步復蘇，人行道欄桿需求4、5月份持續(xù)旺盛，進入6月份有所走弱，螺紋表需 4月增長7%，5月增長15%，6月增長8%，但6月最后一周表需出現負增長。

當前需求處于淡季，人行道欄桿社會庫存進入累積階段，鋼貿商家心態(tài)比較謹慎，短期內供需矛盾難以得到緩解；但也要看到，綜合各方因素，我們對下周市場走勢作出中性評價：庫存止降回升，鋼價維持震蕩。

進入2020年以后，廢鋼價格一路走低，盡管4月中下旬后低位有所回漲，但與2019年底的價格依舊有一定的差距。出于疫情的特殊性，2020年春節(jié)前多數貿易商的囤貨并未完全出盡，甚至由于廢鋼價格的不理想，仍有部分貿易商惜售觀望，持貨量少的在幾百噸，多的甚至幾千上萬噸。

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